Команда Ozone R&D одержима улучшением всего ассортимента, но линейка Buzz, в процессе разработки, получила внеочередную заботу и внимание. Z3 был во многом, одним из лучших парапланов, который мы когда-либо создали и крылом, на котором некоторые из Ozone команды выбирали летать в своё свободное время. Наша миссия в Z4 заключалась в сохранении невероятного баланса между комфортом и манёвренностью, который сделал Z3 одним из наших постоянных фаворитов и добавлением некоторых элементов, повышающих конструктивные особенности и аэродинамическое качество. Z4 намного выиграл от того, что мы узнали от наших самых эффективных крыльев, таких, как Enzo и R12.

Всё это означает, что Z4 является, на наш взгляд, новым стандартом универсальности в классе интермедиа ( класс EN B). Нет другого крыла, на котором мы летали, что предлагает такой привлекательный баланс XC полётов, общего удобства и простоты использования. С этими обновлениями, Z4 является очень способным XC крылом, которое доставит долгие, без стресса, полёты пилотам, любителям XC или новичкам.

Класс интермедиа ( EN B) обеспечивает идеальное сочетание лётных характеристик и комфорта, и Z4 имеет отличные лётные характеристики, которые обычно представлены в крыльях классом выше, но простота использования, которая делает это крыло идеальным, подходит для талантливых новичков. В реальных условиях XC, Z4 сильно шагнул в стабильности, оставаясь эффективным в турбулентных подъёмах и парении.

Z4— комфорт превыше всего. Управление является интуитивно понятным, с ещё более прогрессивными ощущением, чем в Z3 и понятной, но нежной обратной связью в активном воздухе. Центрирование в термике никогда не было более простым, благодаря весьма прогрессивному характеру клевант; когда Вы начинаете поворот в термике, крыло стремится "врубиться" в него и ужесточение условий, в свою очередь, происходит естественным образом. Крыло чувствует себя очень компактно, с прекрасной координацией крена и рысканья при наборе высоты.

Мы сохранили такую же стабильность крыла, как и у Z3, а увеличение аэродинамического качества произошло за счёт уменьшения сопротивления. Мы так же рады сообщить, что хотя лётный характеристики значительно увеличилось, но удлинение крыла осталось прежним. Это означает, что у крыла не добавилось никаких негативных эффектов.

Если вы недавний выпускник или пилот XC, вы сразу оцените стабильность Z4 и будете парить на нём во всем его диапазоне скоростей в активном воздухе.

Новые технологии в производстве крыльев и улучшенные материалы дали 13% сокращения сопротивления, а также более эффективная передняя кромка увеличила плавность, эффективность и стабильность для лучшего ощущения и лучшего качества парения в реальных условиях XC.

Buzz Z4 является идеальным выбором для пилотов, которые летают около 30-50 часов в год, или для более опытных пилотов, которые ищут крыло с высоким уровнем пассивной безопасности и комфортом в классе интермедиа. Длительный процесс развития Z4 был больше, чем он стоит, и мы уверены, что самая продаваемая серия Buzz привлечёт ещё больше последователей!

Отзывы о Z3 были положительными и мы сделали все возможное, чтобы сохранить все его лучшие черты.

Мы просто добавили аэродинамическое качество в аналогичной конструкции, используя некоторые из самых последних интересных решений в области дизайна парапланов. Z4 имеет такое же количество секций, то же удлинение, и такой же профиль, как и Z3.

Хотя лобовое сопротивление и было уменьшено, Z4 остается 4-рядным крылом, для идеального баланса (для этого удлинения и этого класса крыла), стабильности, предсказуемости и простоты использования. Новый профиль воздухозаборников, в целях повышения внутреннего давления в более широком диапазоне углов атаки и уменьшения нежелательные вибрации. Сочетание всех этих оптимизаций привело к улучшению качества парения от 0,6 до 0,8 единиц по сравнению с предыдущей версией. Больше диагоналей, которые были добавлены на задней части крыла для более компактного ощущения и уменьшения сопротивления. Арочность крыла была несколько изменена. В сочетании с новой схемой клевант, это далоZ4 более прогрессивные ощущения в поворотах. Акселераторная система теперь имеет супер-гладкие ролики на шарикоподшипниках Ronstan.