KARMA II
"Безмятежные полёты"
Описание
Karma II была разработана с учетом пожеланий владельцев предыдущей версии этой подвесной системы. Их не устраивал слишком большой вес и объем. Karma II полностью отвечает этим требованиям, не жертвуя пассивной безопасностью. Простое решение для уменьшения объема подвесной системы заключается в применении airbag протектора. Но этот тип защиты не удовлетворяет требованиям безопасности при взлете, поэтому Karma II оснащена и пенным протектором - Krashbox. Пенный протектор Krashbox полностью обеспечивает защиту пилота во время старта, пока airbag не наполнится (на самом деле Karma II была сертифицирована и без наполнения воздухом эйрбэга!).
 
 
Большие усилия были приложены для уменьшения веса подвесной системы. Применяя новые материалы, удалось существенно уменьшить массу системы без потери надежности и прочности. Особое внимание было уделено аспекту эргономичности подвесной системы для достижения идеального контакта со спиной не допуская излишней жесткости в силовой конструкции. В результате удалось получить подвесную систему с очень высоким уровнем комфорта, которая отлично следует за движениями пилота в полете.
Karma II оснащена хорошо известными V-образными ножными креплениями, которые используются на подвесной системе Kamasutra II. Они работают как система безопасности для забывчивых пилотов. Ножные ремни можно регулировать в полете, обеспечивая большую жесткость подвесной системы во время болтанки.Но мы еще больше усовершенствовала систему, сделав ее более прогрессивной. В результате больший комфорт и точность в поворотах.
Больше информации о концепте Karma II
Особенности
В два раза более компактная, чем Karma I.
Все настройки доступны и регулируемые в полете.
Сокращение манёвренности в турбулентность зависят от настройки грудного ремня и регулируются в полете.
Независимый задний карман для сумки и радио .
Два внешних боковых кармана.
Прямой доступ из заднего кармана к плечу для проводки трубки питьевой системы / или кабеля радио-микрофона.
Боковой воздухозаборник складывается, чтобы избежать повреждений при транспортировке.
Безопасность
«Securit» ручка запасного парашюта: компенсирует ,в определенной степени, неправильное расположение запасного парашюта.
Парашют расположены под бедрами, ручка справа, но вывод запаски возможен и левой рукой , если это необходимо.
Krashbox 29см LTF сертифицирована
Верхний аэрбег эффективен даже в случае плоского падения на спину.
Установка и настройка
Установка и настройка спасательного парашюта: см. фото ниже
Размеры:
Подвесная система доступна в 5-ти размерах
XS до 162 см,
S от 162 до 171 см,
M от 170 до 185 см,
L от 184 до 195 см,
XL более 195 см.
Вес подвески
Для использования в качестве горной подвески, можно снять пенный протектор,и снизить вес еще на 400гр.Таким образом подвеска будет оснащена только аэрбегом,и задний протектор( аэрбег) будет эффективно работать только после старта.
Комплект поставки:
подвесная система
двуступенчатый акселератор
карбоновое сиденье
ручка для запасного парашюта
нержавеющие мольи вместо карабинов
Дополнительные опции:
подножка
кокпит
Сертификация:
EN 1651&12491
| 
