Мы использовали все лучшее от Mojo и продолжаем его развивать ... полностью новый MOJO 4 улучшен по сравнению с Mojo3 в каждом направлении. Он легче и проще на старте и в полете, и комфортнее в воздухе. Он также выиграл от обновлений лётных характеристик в результате более низкого сопротивления стропной системы и чистоты профиля.

Все новые разработки 2012 года применены:

•Идеально подходит для начинающих пилотов – пилотов которые только начинают летать

•Сертификация EN А

•Большая пассивная безопасность вместе с высоким уровнем лётных характеристик для категории XC- полетов.

•Главной целью MOJO 4 является обеспечение пассивной безопасности, на что пилоты могут рассчитывать на их первом этапе маршрутных полетов . Это новое крыло сбалансировано и достаточно безопасно для выпускников лётных школ, но манёвренно и с хорошими лётными характеристиками, необходимыми для длительных ХС-полетов в реальных условиях.

Два новых захватывающих изменения сделали новый MOJO 4 лучшим выбором для начинающих пилотов.

Во-первых, новая верхняя и нижняя поверхность ткани который оказался прочным и износостойкой в течение многих лет испытаний, сократило общий вес крыла и улучшила старт и летных характеристик параплана.

Эта новая ткань также доказано, отлично сохраняет цвет и обладает УФ- устойчивыми свойствами, что обеспечивает длительный срок эксплуатации вашего крыла.

Во-вторых, MOJO 4 имеет новую усиленную переднюю кромку крыла (вставлены жесткости), на это нас вдохновили высокие лётные характеристиками крыльев нашего ассортимента.

MOJO 4 сохранил свои удобные, широкие клеванты с которыми вы себя комфортно чувствуете в полёте . Что пилоты и инструктора заметят больше всего, по сравнению с Mojo3, так это улучшенный старт и комфорт в активном воздуха за счет более легкого веса крыла и более эффективной передней кромки (лоб) . Как и его предшественник, MOJO 4 наполняется легко при слабом ветре и штиле и имеет нулевую тенденцию к подрыванию пилота при старте в сильный ветер. Хотя управление очень точное, клеванты прощают достаточно многое для новичка.

Благодаря новому материалу строп, MOJO 4 выиграли 8% на снижение и сопротивлении. Такое значительное увеличение лётных характеристик ни как не повлияло на безопасность и общую пассивную безопасность, для нас это всегда бескомпромиссно при любых новых разработках крыльев для пилотов, у которых пассивная безопасность имеет первостепенное значение.

MOJO 4 эволюции Mojo3 в плане конструкции, но суть остается неизменной: предложение самого высокого уровня лётных характеристик в категории начинающих, без компромиссов в безопасности и простоте использования.

Оптимизированная конструкция крыла с более легким весом: новые ткани, новые структуры, новое укрепление передней кромки (жесткости).

Меньший вес означает, что легче работа на земле с крылом и лучшие характеристики старта, а также более уверенно чувствовать себя в воздухе и лучше поведение при поворотах. Размер M теперь на 800гр легче, чем его предшественник.

MOJO 4 очень прост в использование, это является одним из наиболее важных новых функций: более простое и всё прощающее крыло доставит большое удовольствия пилоту в воздухе, и при работе на земле с куполом.

Снижение сопротивления привели к повышению лётных характеристик, что позволило уменьшить площадь поверхности крыла. При сохранении той же легкости, при старте и посадке, небольшое уменьшение поверхность значительно уменьшило диапазон паразитных движений (за счет более легкого крыла, меньше диапазон, короткие стропы, и меньший внутренний оббьем воздуха). Мы считаем, что Mojo4 - точное, легко контролируемое, приятное, и он много прощает, более чем другие крылья в своем классе.

Новая форма привела к лучшему распределению нагрузки, что означает отличную обратную связь, и ощущение плавного крыла . Это помогает начинающим пилотам, лучше контролировать крыло и иметь успешные старты и полеты.

Форма воздухо-заборников была изменена. Это создает более эффективный воздушный поток вокруг этой части передней кромки, для комфортного ощущения в любых условиях.

Новый материал строп (новейшие оплёточные арамидные стропы Edelrid) дал MOJO 4 8% уменьшения сопротивления.

Задняя кромка мини-ребра, вставленные в Mojo3, также включены в MOJO 4 . Эта функция обеспечивает отличные лётные характеристики чистое преимущество без каких-либо недостатков.

Жёсткости также были улучшены, для лучшей устойчивости к складываниям.

Наконец, мы улучшили прогрессивную чувствительность в клевантах, уменьшая нежелательные мини-движения и что помогает свести к минимуму колебания пилота.